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随后大规模的测试才得以展开。

段天才1分27秒560的最快单圈出自最后半小时,成风1分27秒805的次席成绩则是在最后5分钟刷出的。

枭龙已在冬季测试中展现出强大的竞争力,今天毫无疑问展现了同样的讯息。

第三的马龙一度占据第一次练习赛的成绩单榜首半小时之久,平州人直到最后阶段才被成风刷至第三。

雷之神车队的龙浩名列第四。

L2212在低温的赛道上看起来非常难以控制,锦城人险些在最后一圈失控,然而他的队友韦博世则没有这么幸运了。

韦博世距比赛还剩10分钟左右结束时,在10号弯制动失控冲入沙坑。

奔麟车队的宁威因为赛车故障,第一次练习赛多数时间都在待在维修站,最终只跑了8个单圈。问题看起来涉及转向系统。

下午15:00,一级方程式建州站二次练习结束,在一场先湿后干的90分钟的测试中,迈克尔-马龙最终以1:29.183名列全场最快,威凌车手道建树和铜爵的彭赛奥分列二三。

第二次练习赛开始前,建州下了一场倾盆大雨,尽管官方动用人工和扫水车除水,但是路面积水依旧非常严重。

整个练习前期车队出勤率极低,只有几支小车队搭载大雨胎做短程试跑,30分钟后才8人作出单圈成绩。

雷之神车队的韦博世和龙浩一度占据前二。

当比赛进入半程,天气逐渐放晴,赛道积水减少,部分路段开始露出干燥的行车线,多数大车队加入测试。

但是鉴于天气预报周六和周日均为晴天,因此测试数据的参考价值依旧非常有限。

第二次练习赛真正的干地测试,事实上只有最后不到半小时的时间。

马龙的最快单圈,正是来自于这一阶段,准确的讲是最后一圈使用硬胎做出的。次席的道建树与马龙仅相差0.109,但第三的彭赛奥则在一秒开外。

雷之神车队的龙浩,本次练习最终排名第四,锦城人总共测试了13圈,测试项目没有特别的内容可言。

成绩单从第五~第九分别是凌云伟,邓斯特,韦博世,欧米翰和罗世博。

红虎车队的安塞特和魏魄本节练习位居第十和第十一,后者一度在比赛中冲出赛道,当然他并不是犯此失误的唯一车手,HU8在今天的练习中使用了进一步升级的排气管。

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