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媒体乘坐一趟京雄线高铁后，开始集中报道这段高铁的高科技性能。
环球时报立刻推送文章。无线充电技术促进铁路发展。
现在高速铁路的速度，已经达到它的瓶颈。在技术上没有取得突破的情况下，很难大幅度的提高它的运行速度。
其中最关键的一项技术就是电刷技术。它是高铁的能源输送通道。在高速铁路快速行驶时，必须保证电刷接触良好。
我国科研人员非常努力，已经把这项技术研究成为全球领先。但它还是有很多局限性，阻碍了高铁速度的继续提升。
而现在出现的铁石墨烯电池和无线充电技术，他们共同使用打破了这个格局。
多载两节储能车厢换取列车的大提速，这是每一个铁路人都愿意实现的。
人民日报发文，智能化无人列车即将启程。
人民日报记者采访铁路总公司董事长陆和
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